Мэр столицы подвёл итоги десятилетия магистрального транспорта

Основой магистральной маршрутной системы стало регулярное движение с минимальными интервалами, подчеркнул Сергей Собянин. Наземные магистральные маршруты работают в Москве уже десять лет. Они дополняют метро, МЦК и МЦД, соединяя центр с удалёнными районами.

Сейчас при развитии маршрутной сети внимание уделяют ТиНАО, новым жилым районам и станциям рельсового каркаса. Пять лет назад в Центральном и Южном округах скорректировали около 200 маршрутов. Изменения включали добавление остановок и улучшение навигации. Пассажиропоток на этих направлениях вырос почти на 25%.

На магистральных маршрутах используются электробусы российского производства. Перераспределение автобусов позволило уменьшить время ожидания. В 2025 году открыли по пять экспресс- и магистральных направлений, в 2026-м ещё два, а до конца года намечены четыре. В общей сложности за десять лет столица получила 77 маршрутов обоих типов.